Исследование: большинство украинских водителей готовы платить за парковку

Более половины респондентов (53.6%) в возрасте от 18 до 55 лет отметили, что выберут платную парковку, если будут иметь гарантии безопасности и надлежащую охрану своего автомобиля на время парковки. В то же время 46.4% водителей в городах с населением 100 тысяч и больше жителей готовы оставлять свое транспортное средство на стихийных парковках. Киевляне оказались самыми сознательными водителями – 63.6% опрошенных жителей столицы выбирают платные парковки, что очевидно обусловлено как значительным выбором платных парковок, так и преимущественно платными местами для паркования в центре города.

Преимуществами платных парковок по мнению опрошенных автовладельцев являются: надлежащая охрана и безопасность автомобиля (82.5%), удобное место расположения парковки (58.5% женщин и 46.7% мужчин) и приемлемые цены (45.3%). Отмечено, что 18% мужчин и 14.2% женщин стремятся сэкономить на парковке и поэтому ищут акции для постоянных клиентов. При этом водителям женского пола более важно, чтобы сотрудники парковки имели приятный внешний вид (19.1%) и были вежливыми и опрятными (19.3%). Авторы исследования предположили, что такая требовательность женщин может быть связана с тем, что они чаще мужчин (36.3% против 28.5%) обращаются за помощью к работникам парксервиса при парковании в неудобном месте, тогда как почти 62% опрошенных мужчин сказали, что никогда не обращаются за помощью при парковании.

Около половины участников исследования (48.3%) готовы тратить на платную парковку от 100 до 300 гривен в месяц, каждый пятый водитель (21%) – не более 100 грн, а у 4% автовладельцев бюджет на парковку может достигать свыше 1000 грн каждый месяц. Принципиально не готовы платить за паркование автомобиля в городе всего 2.1% респондентов.

Подавляющее большинство украинских водителей (96.4%) готовы официально платить за паркование автомобиля – через паркомат (48.9%) или при условии получения чека от сотрудника парксервиса (47.5%). Остальные 3.6% респондентов признались, что им удобнее платить за паркование наличными без получения кассового чека. По мнению исследователей, это свидетельствует как о высоком уровне платежной культуры украинских водителей, так и о желании улучшить качество услуг парковочных сервисов.

Помимо этого организаторы исследования спросили респондентов о причинах, заставляющих их нарушать правила и оставлять автомобили на местах для стоянки транспортных средств водителей-инвалидов. Результаты опроса показали, что 68.2% водителей могут занять специальное место на парковке только в форс-мажорных ситуациях, а 49% опрошенных готовы поступить так в случае кратковременной остановки. Тогда как 2.2% респондентов отметили, что даже без насущной необходимости, к сожалению, всегда паркуются в специально отведенных местах для водителей с ограниченными возможностями.

Также выяснилось, что наиболее распространенными причинами, по которым украинские водители могут оставить свой автомобиль в запрещенных местах, являются форс-мажорная ситуация (66.3%), поломка собственного автотранспорта (58.2%) и кратковременная остановка (43.1%). Примечательно, что мужчины более склонны «рискнуть» и сделать кратковременную остановку в таких местах – 47.7% в противовес 38.9% опрошенным женщинам. Интересно, что по результатам исследования, лишь 1.8% мужчин и 1.9% женщин никогда не паркуются в запрещенных местах.

Исследование проводилось на территории Украины в городах с населением 100 тысяч и больше жителей, за исключением временно оккупированных территорий. Путем онлайн-опроса автомобилистов были исследованы привычки 400 водителей в возрасте 18-55 лет, репрезентирующих взрослое население Украины по основным социально-демографическим показателям.