Беспроводная зарядная станция состоит из двух базовых компонентов - стационарного блока, который устанавливается в полу гаража или парковки, а также «приёмника», монтируемого на днище автомобиля. Для установки оборудования необходимо посетить авторизованую сервисную станцию, при этом производитель зарядки предоставляет трехлетнюю гарантию и 45 дней на возвращение товара, если он по какой-либо причине не подошёл.
Максимальная мощность системы достигает 7.2 кВт. По расчетам разработчиков каждый час над индукционной плитой добавляет около 32 км пробега, а за ночь машина может зарядиться для поездки на 320 км. Рабочий диапазон температур окружающей среды - от –18° до 50°C, система работает эффективно на расстоянии 10 см между напольным и автомобильным компонентами. Также стоит учитывать, что последний прибавляет к массе машины дополнительные 16 кг.
Беспроводные зарядки Plugless изготавливают в США. В настоящее время устройства предлагаются по предзаказу за $2440, а когда они поступят в свободную продажу (осенью), будут стоить уже $3290. Первыми смогут обзавестись индукционной системой владельцы заднеприводных Tesla Model S, но уже к концу года в Evatran обещают выпустить зарядки для полноприводных версий.
Источник: Plugless Power