По словам руководителя Pininfarina Пьетро Ангори, серийный H2 Speed будет построен на гоночном шасси, которое Международная автомобильная федерация (FIA) допустила к участию в гонках серии «Ле-Ман» категории LMP2. Силовая установка будет схожей с установленной на прототипе. Экспериментальная машина укомплектована двумя электромоторами с суммарной отдачей 500 л.с. и водородными топливными элементами швейцарской компании GreenGT. С 0 до 100 км/ч 1420-килограммовый суперкар разгоняется за 3.4 секунды. Максимальная скорость составляет 300 км/ч.
Работы над предсерийными версиями в Pininfarina планируют завершить в начале 2017 года, а на запуск производства 10 серийных машин потребуется ещё 10-14 месяцев. Производитель заранее предупредил, что сертификат для выезда на дороги общего пользования машины не получат. Как пояснил Пьетро Ангори, водородные автомобили станут «гоночными машинами для водителей - джентельменов», от продажи которых компания планирует получить прибыль без маркетинговой поддержки.
Источник: Automotive News