Компания Audi рассказала как будет развиваться фирменная информационно-мультимедийная система, состоящая из нескольких дисплеев и цифровой приборной панели. В следующие 12 месяцев ингольштадтцы начнут оснащать свои машины сенсорными поверхностями с тактильным откликом, которые заменят некоторые механические клавиши.

Производители автомобилей уже не первый год плавно готовят рынок к замене механических клавиш на сенсорные средства взаимодействия. Например, в новом Porsche Panamera управлять центральным дефлектором климатической системы можно только при помощи расположенного рядом с ним сенсорного дисплея. Плюсом такого подхода является сведение к минимуму переключателей, а одним из минусов - отсутствие тактильной связи, когда можно не отрывая взгляд от дороги подправить направление воздушного потока, громкость музыки и тому подобное. 

Audi virtual dashboard Концептуальный интерьер Audi. По его подобию будет скомпонована передняя панель нового Audi A8

Однако как рассказали изданию Autoexpress в Audi, уже в ближайшие годы виртуальные кнопки на центральном дисплее обеспечат обратную тактильную связь. При касании будет раздаваться тихий щелчок, а на кончиках пальцев можно будет ощутить легкую отдачу. В частности так будут устроены цифровые «ползунки» выбора температуры. Причем они будут построены на базе существующих LED-дисплеев, а не на основе более приятных для глаз, но пока ещё остающихся перспективными OLED экранов. Последние, как пояснил технический специалист компании Андреас Лампрехт, пока не могут быть установлены в серийных автомобилях из-за короткого срока службы и проблем с отводом тепла.

Помимо этого по мере обновления программного обеспечения цифровые системы начнут запоминать регулярные маршруты, а также привычки водителей, что позволит выводить на экраны более релевантную информацию - адреса любимых заправок, магазинов, других точек интереса. На появление обновлённого виртуального кокпита Лампрехт отвёл один год. Не исключено, что новейшей электроникой сможет похвастаться Audi A8 следующего поколения, который появится в 2017 году. Однако на уточняющий вопрос журналистов представитель Audi уклончиво ответил, что первыми указанные технологии получат большие модели, после чего они распространятся по всему модельному ряду. 

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем