Вице-президент АвтоВАЗа по инжинирингу Харальд Грюбель рассказал на конференции «Перспективы развития автомобилей» в Тольятти о планах выпуска собственной системы автономного вождения. Предполагается, что «Лады» с автопилотом помогут в решении проблемы заторов в крупных городах.
Как пояснил Харальд Грюбель, беспилотное вождение сейчас является глобальной тенденцией, поэтому АвтоВАЗ прорабатывает с партнёрами возможные пути внедрения таких систем в автомобили Lada. «Сейчас эти системы достаточно дорогие, но мы ожидаем, что лет через 5-10 в нашем сегменте машин будут такие «помощники» водителям - хотя бы для решения проблемы пробок, что значительно упростит жизнь водителей», - сказал вице-президент АвтоВАЗа.
Грюбель также уточнил, что основой для данного проекта может послужить облегченная версия системы содействия водителю ADAS Vision. «Для нас, конечно, самое главное, как предложить эти технологии потребителям за разумные деньги. Такие системы сложно будет использовать за пределами больших городов, но мы убеждены, что система автопилотирования в пробках может быть весьма полезна жителям больших городов», - подчеркнул он.
Система ADAS Vision на прототипе УАЗ Патриот
Под ADAS-системами принято понимать комплекс технологий, который позволяет распознавать некоторые объекты, осуществлять их базовую классификацию, извещать водителя об опасных ситуациях, а также замедлять или останавливать движение автомобиля в опасных ситуациях. Система ADAS Vision испытывается на внедорожнике УАЗ Патриот. В ней совмещены видеокамеры кругового обзора и ультразвуковые датчики безопасной парковки. На данный момент автоматика предупреждает о непроизвольной смене полосы движения и определяет препятствия впереди автомобиля. В будущем планируется внедрить распознавание дорожных знаков и препятствий по ходу движения.
А когда лады начнут просто ездить?
Volkswagen T4 '97
Лопается трос ручника и лада едет без водителя. )))