На выставке коммерческой техники в Ганновере дебютировал обновленный грузовик на электротяге Mercedes-Benz Urban eTruck, который может стать серийным после 2020 года. Допустимая общая масса масса машины составляет 26 тонн, а запас хода - 200 километров. В отличие от раннего прототипа новинка получила оригинальный дизайн.
Mercedes-Benz уже рассказывала о грузовике Urban eTruck в июле этого года, однако тогда у него была скрытая под камуфляжной плёнкой кабина от дизельной машины (электромобиль построен на базе серийного трёхосного тягача с колёсной базой 4900 мм и малым радиусом разворота). Теперь же электрогрузовик показан с оригинальным дизайном экстерьера и интерьера. Совокупная мощность двух трёхфазных асинхронных двигателей на задней оси составляет 250 кВт (340 л.с.), крутящий момент - 1000 Нм. Емкость тяговой батареи массой 2.5 тонны - 212 кВт⋅ч.
Новый прототип получил три режима работы управляющей электроники: auto, agile и eco. В первом случае машина самостоятельно выбирает оптимальную мощность двигателей, во втором силовая установка работает с максимальной отдачей, а третий режим является энергосберегающим. Urban eTruck также оснастили телематической системой, при помощи которой можно планировать рабочий день с учетом адресов доставки, запаса хода, дистанции на день, а также массы и габаритов груза. Подобной системой оснащен концепт электрического фургона Mercedes-Benz Vision Van.
Внешние зеркала у Urban eTruck заменены камерами, изображение транслируется на дополнительные экраны в кабине. Приборная панель полностью цифровая, на главный дисплей выводится подробная информация о маршруте и работе силовой установки. Кроме того у водителя есть планшет, при помощи которого можно дистанционно контролировать заряд батареи и корректировать маршрут.
