«Подогретый» хэтчбек Ford Fiesta ST нынешнего поколения появился в 2013 году с пятидверным кузовом в Северной Америке и в трёхдверном варианте для европейского рынка. Однако теперь пятидверная Fiesta ST появилась и в европейском варианте. Впрочем, жизненный цикл новинки будет достаточно коротким, поскольку уже в 2017 году появится обычный Ford Fiesta следующего поколения, а ещё через год - его самая динамичная модификация.
Под капотом у пятидверного Ford Fiesta ST находится точно такой же турбодвигатель как и у трехдверки. Это 1.6-литровый EcoBoost мощностью 182 л.с. и максимальным крутящим моментом 240 Нм. Мотор сочетается с 6-ступенчатой «механикой». Динамика также не изменилась - по паспорту с 0 до 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 6.9 секунды. Заявленный расход топлива в смешанном режиме - 6.1 л/100 км, что на 0.2 л/км больше показателя трехдверки.
В Великобритании пятидверный Ford Fiesta ST поступит в продажу уже в октябре с базовой ценой 19 495 фунтов стерлингов (22.5 тыс. евро), что на 600 фунтов стерлингов (692 евро) дороже трёхдверной модификации. Цен для других рынков пока нет. В Ford of Europe рассчитывают, что на новую модификацию будет приходиться до 25% продаж «подогретой» Fiesta.
Ранее в этом году Ford представил Fiesta в мощнейшей модификации ST200, которая оснащается форсированным до 200 л.с. и 290 Нм двигателем с функцией кратковременного увеличения отдачи ещё на 15 л.с. и 30 Нм. Однако ST200 останется только в трехдверном варианте.
FORD FIESTA ST AVAILABLE WITH FIVE DOORS FOR GREATER PRACTICALITY WITH SAME CLASS-LEADING PERFORMANCE
New Fiesta ST five door to be available for the first time
Fiesta ST five door enhances practicality of class-leading hot hatchback while retaining award-winning performance and driving dynamics
The Ford Fiesta ST compact performance hatchback is for the first time available to order in Europe in five-door bodystyle alongside the three-door model.
The Fiesta ST five door offers additional practicality with easier access to the rear seats for passengers and for parents with small children, while retaining the performance and class-leading driving dynamics that earned the Fiesta ST more than 20 awards from around the globe during its first year on sale.
The model’s 1.6-litre EcoBoost petrol engine delivers 182PS and 240Nm of torque, enabling 0-62mph acceleration in 6.9 seconds alongside 46.3mpg fuel efficiency and 141g/km CO2 emissions.* A Ford Performance-tuned chassis features optimised suspension, steering and brakes, supported by enhanced Torque Vectoring Control – which applies brake force to the inside front wheel when cornering to improve road holding and reduce understeer without affecting speed – and three-mode Electronic Stability Control.
“Ford has now sold more than 38,000 Fiesta STs in Europe since we introduced the acclaimed hot hatchback in 2013, and growing numbers of customers have been asking us for a five-door version,” said Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service, Ford of Europe. “The Fiesta ST with five doors makes an affordable Ford Performance driving experience accessible to an even greater number of customers.”
Priced from £19,495 in the UK on ST-2 and ST-3 series from October, Ford predicts the Fiesta ST five door will account for 25 per cent of Fiesta ST sales in Europe. Exclusive Fiesta ST styling includes 17-inch alloy wheels, unique grille, dynamic headlight design, and dramatic rear diffuser element for the exterior. Five available colour options include Race Red and Spirit Blue. Recaro seats and unique ST detailing feature for the interior.
Ford earlier this year also revealed the new 200 PS Fiesta ST200 – available in three-door bodystyle only – with 6.7 second 100 km/h (0-62 mph) acceleration.
.jpg)
