О «заряженности» машины можно косвенно судить по низкопрофильной резине на больших дисках и двойному выхлопу сзади.
Серийная же версия GTi должна получить другие диски и спортивные сиденья, возможно, спойлер.
Под капотом, по информации британского Autocar, будет две версии 1,6-литрового бензинового битурбированного двигателя. Менее мощная, которая сейчас устанавливается на Citroen DS3 будет выдавать 150 л.с., с таким двигателем машина будет называться Peugeot 208 GTI. А версия, которая вероятно получит имя 208 GTI Racing будет форсирована до 204 л.с.
Премьера обычного 208 запланирована на март, в Европе машина появится летом. Заряженная же версия должна появиться в конце года. К нам Peugeot 208 планирую привезти не ранее 2013 года.
Дайте две |
---|