На автосалоне в Париже состоялась мировая премьера первого компактного седана Audi с обозначением RS — RS3 Sedan. Он получил новый пятицилиндровый двигатель, названный производителем самой мощной «турбопятеркой» на рынке.
Audi RS3 Sedan получил пятицилиндровый турбодвигатель 2.5 TFSI мощностью 400 л.с., что на 33 л.с. больше чем у мотора аналогичного объема на Audi RS3 Sportback. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 1700 до 5850 об/мин и составляет 480 Нм. С 0 до 100 км/ч четырехдверный RS3 ускоряется за 4.1 секунды — на 0.2 секунды быстрее хэтчбека, а максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Однако за доплату Audi повысит ограничитель максималки до 280 км/ч.
Силовой агрегат сочетается с семиступенчатым «роботом» S tronic и системой полного привода quattro с электрогидравлической многодисковой муфтой. «Заряженная» модификация седана также на 25 мм ниже обычного A3, передняя колея расширена на 20 мм, а задняя — на 14 мм. Кроме того RS3 укомплектован 370-миллиметровыми тормозными дисками спереди и 310-миллиметровыми — сзади. По умолчанию устанавливаются 19-дюймовые колесные диски и шины размерности 235/35 R19. За доплату предложены шины размерности 255/30 R19.
В базовое оснащение седана Audi RS3 вошел мультимедийный комплекс MMI с 7-дюймовым экраном и обшитые кожей Nappa спортивные сидения. Полностью цифровая приборная панель с 12.3-дюймовым дисплеем будет предлагаться в качестве дополнительной опции. Новой для модели системой является «пробочный» ассистент, который управляет автомобилем на скоростях до 65 км/ч. Европейский старт продаж «заряженной» четырехдверки намечен на конец 2016 года.
