Компании Jaguar Land Rover, Ford и Tata объединили усилия для разработки технологий полуавтономного и автономного движения автомобилей. Впервые в Великобритании прошли показательные испытания систем обмена информацией между машинами трех производителей, а также объектами дорожной инфраструктуры.

По словам главы исследовательского отдела Jaguar Land Rover Тони Харпера, до недавних пор компания была сосредоточена на коммуникации автомобилей Land Rover и Jaguar, однако на новом этапе разработки «умных» машин они должны научиться обмениваться данными в том числе и с транспортными средствами других производителей. В будущем благодаря такому подходу водители смогут получать актуальную и полезную информации о ситуации на дороге независимо от того, за рулем автомобиля какой марки они находятся. 

Совместные испытания Land Rover, Jaguar, Ford и Tata прошли на полигоне Horiba Mira. Участники продемонстрировали три технологии, на базе которых будут создаваться более развитые системы. Функция Advanced Highway Assist, которая не только удерживает автомобиль в своей полосе на дороге, но и при возможности обгоняет попутные транспортные средства без помощи водителя. Система Electronic Emergency Brake Light Assist, предупреждает водителя о неожиданном замедлении идущего впереди автомобиля. Наконец, Green Light Optimal Speed Advisory подключается к светофорам и рассчитывает оптимальную скорость, чтобы попадать только в «зелёную волну», экономя при этом время и топливо. 

Совместные работы автопроизводителей над технологиями полуавтономного и автономного вождения проходят в Великобритании под эгидой консорциума UK Autodrive. В него также входят разработчики программного обеспечения, исследовательские организации, а также органы государственной власти. Помимо непосредственно развития беспилотников, они исследуют вопросы обеспечения кибербезопасности «подключенных» автомобилей.

Источники: JLR, Ford via YouTube

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем