Впрочем, платить за «быструю» зарядку сразу после приобретения электромобиля Tesla новым покупателям все же не придется. В стоимость электрокаров будет включен абонемент на 400 кВт∙ч в год, чего по оценке производителя хватит примерно на 1600 км пробега. Сверх этого лимита счетчики на зарядных станциях начнут отсчитывать «небольшую сумму, которая будет значительно меньше того, что тратят на топливо владельцы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания».
Тесловцы говорят, что как и в случае с мобильными телефонами, электрокары удобнее и целесообразнее заряжать во время простоя дома или на работе. Сеть Tesla Supercharger развивается с прицелом на путешественников, для которых время зарядки является критичным фактором. Средства за проданное электричество компания Илона Маска обещает направить на интенсификацию расширения сети перед запуском нового Model 3. Дополнительные Tesla раскроет до конца 2016 года.
План развития сети зарядных станций Tesla Supercharger был представлен четыре года назад. В настоящее время она включает свыше 4600 объектов в континентальной части США, Европе, Азии и Австралии.
Источник: Tesla