Согласно первого варианта будет реконструирована и расширена дорога, а также уже существующий контрольно-пропускной пункт «Лужанка», подходы к которому проходят через плотную застройку улиц города Берегово. Вторым предусмотрено строительство новой дороги и нового контрольного пропускного пункта «Дыйда» у одноименного населенного пункта, о чем ранее сообщил глава Закарпатской ОГА.
В настоящее время на территории Венгрии строительство автомагистрали М-3 остановилось в 20 километрах от границы с Украиной. Как пояснили в «Укравтодоре», для продолжения работ венгерской стороной необходимо определить оптимальный вариант прохождения трассы через государственные границы. «Украина и Венгрия должны в кратчайшие сроки решить вопрос сообщения между трассами М-06 и М-3. Это откроет новые возможности сотрудничества между странами и улучшит поездки наших граждан», - отметил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
Отдельно ведутся переговоры о строительстве нового единого пропускного пункта «Великая Паладь-Надьгорош». Этот КПП должен существенно упростить пересечение границы для жителей приграничных населенных пунктов. Подъездной дорогой к КПП «Великая Паладь» является автодорога О-07-03-04 Чепа - Петрово - КПП «Велика Паладь» на участке с 8 по 19 километр. Для её приведения в надлежащее состояние необходимо усилить дорожную одежду, усовершенствовать водоотводы, обустроить тротуары и освещение в пределах населенных пунктов.
«Венгерская сторона предварительно соглашается профинансировать строительство нового пограничного пункта. Этот пункт экономически важный для европейцев тоже. На этом контрольно-пропускном пункте будет проводиться совместное оформление документов и украинским и венгерскими пограничниками, и таможенниками, что существенно упростит процедуру пересечения границы и время, которое на это уходит», - отметил Александр Кава, советник руководителя «Укравтодора».
Источник: Укравтодор