Лонгборд Lexus сделан из семи слоев бамбука. Нижняя часть стилизована «под карбон», а на верхней площадке имеется вставка темного дерева с логотипом марки. Как пояснили в представительстве Lexus в Германии, роликовая доска создана для привлечения внимания молодой аудитории. Предполагается, что юные европейцы запомнят высокое качество изготовления и инновационный дизайн продукции японского бренда, соответственно в будущем при выборе автомобиля они обратят свои взоры и на автомобильные разработки данного производителя.
Напомним, что бесколесный прототип ховерборда Lexus способен «летать» только на территории специального «ховер-парка» в пригороде Барселоны. Под площадкой расположен магнитный трек, разработанный в дрезденском институте IFW. Создаваемое магнитное поле взаимодействует с охлаждёнными до -197 °С сверхпроводниками в ховерборде и позволяет «доске» парить в нескольких сантиметрах над землей. Для корректной работы системы охлаждения устройство нужно заправлять жидким азотом каждые 10 - 15 минут. Выпускать такие ховерборды серийно японская компания пока не собирается.
Источник: Motor1