В рамках подписанного в 2014 году соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС ставки ввозных пошлин на легковые автомобили из Евросоюза ежегодно снижаются (для большинства категорий – с 10 до 0% в течение 10 лет). Минэкономразвития увидело в таком развитии ситуации угрозу для отечественных автопроизводителей и разработало механизм защиты автопрома. Одной из мер может быть повышение ставок ввозных пошлин (не более чем до 10%) на автомобили происхождением из ЕС. При этом механизм не может применяться для блокирования импорта автомобилей.
«Предложенный порядок применения механизма специальных мер предусматривает прозрачную процедуру сбора и анализа информации как относительно импорта в Украину автомобилей из ЕС, так и влияния этого импорта на состояние национального производителя. Обязательные консультации со стороной ЕС, в том числе на основе собранной статистической информации, должны способствовать объективному, беспристрастному и взвешенному подходу украинской стороны в вопросе использовании возможности введения специальных мероприятий», – сообщили в Минэкономразвития.
Предполагается, что специальные меры будут применяться исключительно при соблюдении следующих условий:
- Если совокупный объем импорта в Украину из ЕС легковых автомобилей в течение последних 12 месяцев превысил предельный объем всех первичных регистраций легковых автомобилей в стране за тот же период;
- Причиняется значительный ущерб национальной промышленности.
Как уточнили в министерстве, в 2015 году в Украину из стран ЕС было поставлено 38.9 тысяч транспортных средств по коду УКТ ВЭД 8703 (новые и б/у легковые автомобили с любыми типами двигателей, прим. ред.). По результатам 9 месяцев 2016 года импорт составил 30.6 тыс. легковушек. Таким образом, если в сентябре 2017 года импорт вырастет до, например. 45 тыс. шт., и Межведомственная комиссия по международной торговле решит, что национальному автопрому причиняется «значительный ущерб», у Украины появится возможность провести консультации с ЕС, а затем поднять ввозную пошлину до 10% на период до конца 2017 года.
При этом в соответствии с графиком снижения пошлин на автомобили из ЕС в 2017 году ввозная пошлина на новые легковые автомобили с объемом двигателя от 1.5 до 2.2 л составит 8.2%. Соответственно, специальная пошлина составит не более 1.8%.
Специальные меры могут применяться начиная со второго и до пятнадцатого года действия соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС. Полномочия по применению специальных мер будут возложены на Межведомственную комиссию по международной торговле.
Skoda Octavia Tour Хэтчбек 2008, Skoda Yeti 2013
может национальному автопрому пора делать что то другое?
Lincoln Nautilus 2019, Suzuki Intruder M1800R
например удобрение. говно получается же.
Citroen DS5
Орнул)))