Внешний вид и интерьер нового Kia Picanto разрабатывался дизайнерскими центрами в Намьянге (Южная Корея) и во Франкфурте (Германия). При смене поколений размер колесной базы «Пиканто» был увеличен с 2 385 мм до 2 400 мм, однако за счет укороченного переднего переднего свеса габаритная длина не изменилась и составляет 3 595 мм.
В конструкции кузова увеличена доля высокопрочных марок стали, благодаря чему увеличилась жесткость на кручение и снизилась его масса. Кроме того у Picanto третьего поколения объем багажника составил 255 л, что на 55 л больше чем у хэтчбека второй итерации. При сложенных спинках второго ряда объем отсека увеличивается до 1 010 л.
Новый Kia Picanto получил иное рулевое колесо и приборную панель, стилизованный под планшет мультимедийный комплекс с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, поддержкой приложений Apple CarPlay и Android Auto, а также блок управления климатической системой как у Kia Rio нового поколения. В зависимости от уровня оснащения «Пиканто» может быть оснащен системой предотвращения столкновений, системой экстренного торможения, семью подушками безопасности, камерой заднего вида и круиз-контролем.
В Южной Корее, где «Пиканто» продается под названием Morning, хэтчбек можно заказать только с 1.0-литровым бензиновым двигателем мощностью 76 л.с. и четерыхступенчатым «автоматом». Европейская гамма двигателей нового Kia Picanto пока не раскрыта. По предварительной информации новинка получит атмосферную «четверку» объемом 1.2 л и мощностью до 100 л.с., а также 1.0-литровый трехцилиндровый мотор с отдачей 100 и 120 л.с. В Старом Свете бензиновые силовые агрегаты будут сочетаться как с механической, так и с автоматической трансмиссией.
У себя на родине новый Kia Morning уже можно заказать. Европейские дилеры Kia начнут продавать Picanto третьего поколения ближе к середине 2017 года.