NEVS разрешили выпускать электромобили на базе Saab 9-3 EV

Разрешение на серийный выпуск электромобилей выдала Китайская национальная комиссия по реформам (NRDC). Производство начнется в конце 2017 года, когда завершится строительство нового завода в Тяньцзине. Проектная мощность автомобилестроительного завода – 200 000 легковых электрокаров в год.

Первоочередной задачей NEVS является поставка 150 000 электрических седанов 9-3 компании Panda New Energy, которая предоставляет в лизинг электромобили и гибриды. Помимо этого обладатели наследства «Сааба» обещают построить в ближайшие годы три модели кроссоверов, а также среднеразмерный фастбэк. Все они будут полноценными электромобилями.

Напомним, NEVS владеет автомобильным бизнесом Saab с 2012 года. В 2014 году компания оказалась на грани банкротства, однако через год её выкупили китайские инвесторы Tianjin Binhai Hi-tech Industrial Development Area и Beijing State Research Information Technology. Новые владельцы получили в собственность автомобилестроительный завод и центр новых разработок в шведском Трольхеттене, а также права на платформу для электромобиля Saab 9-3 EV. 

Прототип Saab 9-3 EV

При этом шведский аэрокосмический концерн Saab AB запретил NEVS использовать старое название на новых машинах. А платформа и технические наработки по седану Saab 9-3 с двигателем внутреннего сгорания были переданы Совету Турции по научно-техническим исследования (TÜBİTAK) для создания турецкого национального автомобиля.  

Прототип Saab 9-3 EV дебютировал незадолго до разорения «Сааба» в 2014 году. Седан оснащался 140-сильным мотором и литий-ионными аккумуляторами китайской фирмы Beijing National Battery Technology. Установленные под полом аккумуляторы обеспечивали развесовку автомобиля в пропорции 50:50. С 0 до 100 км/ч седан разгонялся за 10 секунд. На тот момент запас хода составлял порядка 200 км. 

Источник: NEVS