Компания Dodge установит в капот «заряженного» Dodge Challenger воздухозаборник площадью 45 квадратных дюймов (290 квадратных сантиметров). Если верить производителю, это самый крупный заводской воздухозаборник такого типа среди всех серийных автомобилей.
Помимо верхнего воздухозаборника у нового «Демона» будут два отверстия для забора воздуха в фарах головного света, которые называются Air Catcher. Комбинация указанных источников подвода воздуха значительно увеличивает воздушный поток, а также снижает его температуру на входе по сравнению с 707-сильным Challenger SRT Hellcat более чем на 30 градусов, заявили в Dodge. Под капотом новинки разместится двигатель HEMI с приводным нагнетателем, однако его характеристики пока не раскрываются.
Dodge Challenger SRT Demon будет представлен в апреле на автосалоне в Нью-Йорке. Известно, что новинка будет на 97.5 кг легче версии Hellcat благодаря «радикальной диете»: с завода автомобили будут выходить без задних и переднего пассажирского сидений, аудиосистемы, части шумоизоляции и других компонентов. Кроме того «Демон» станет первым в мире серийным автомобилем с дрэговыми шинами 315/40R18 Nitto NT05R.
Фотографии Dodge Challenger SRT Demon
Источник: Motor1
