Компания Classic Factory анонсировала новую модель – четырехдверный электрический суперкар Elextra, который разгоняется с 0 до 100 км/ч быстрее Bugatti Chiron. Его разрабатывали в Швейцарии, а выпускать будут в Германии.
О проекте Elextra известно следующее: 4 двери, полный привод, разгон с 0 до 100 км/ч быстрее 2.5 секунды, основа – «лучшая электрическая платформа в мире» (чья, не уточняется). Внешний вид суперкара создал дизайнер и руководитель Classic Factory Роберт Палм. Вторым руководителем проекта указан датский предприниматель Поул Сол. Последние три года он работал независимым консультантом по выводу европейских спорткаров на китайский рынок.
«Главная идея проекта – объединить чистые линии кузова, напоминающие самые захватывающие итальянские суперкары прошлого, с низким футуристичным силуэтом и передовыми технологиями», – рассказал Роберт Палм.
Ожидается, что Elextra выпустят ограниченным тиражом не более 100 экземпляров. Автомобили будут собирать вручную на предприятии «всемирно известной компании, занимающейся мелкосерийным производством» под Штутгартом. Больше подробностей будет раскрыто в ближайшие месяцы.
Lyonheart K
Швейцарская фирма Classic Factory специализируется на автомобильном и промышленном дизайне. Первым проектом в 2013 году стали купе и кабриолет Lyonheart K, которые позиционировались как современная интерпритация классического британского спорткара Jaguar E-Type. Модель получила алюминиевый кузов и 5.0-литровый двигатель V8 мощностью 575 л.с. Разработчики утверждают, что выпустили 250 автомобилей стоимостью от 390 до 415 тысяч евро, однако подтверждения этого нет.
