Subaru XV второго поколения построен на новой глобальной платформе Subaru Global Platform (SGP), которая также легла в основу семейства Impreza пятого поколения. С новой архитектурой жесткость кузова выросла на 70%, центр тяжести стал ниже на 5 мм, а благодаря интегрированному в корпус заднему стабилизатору крены кузова в поворотах уменьшились на 50%.
Новый XV получил модернизированный «оппозитник» объемом 2.0 л. По данным производителя около 80% деталей переделаны по сравнению с прежними безнаддувными двигателями. В результате внедренных модификаций снизились шум и вибрации, масса силового агрегата уменьшилась на 12 кг, мощность составила 156 л.c., а максимальный крутящий момент 196 Нм. Мотор сочетается с вариатором Lineartronic с семью виртуальными ступенями.
Кроссовер по-прежнему оснащается системой полного привода Subaru Symmetrical AWD. Кроме того для модели предусмотрен внедорожный режим работы управляющей электроники X-Mode и функция контроля спуска на малой скорости. Помимо этого XV обзавелся модернизированным рулевым управление с функцией адаптивного поворота фар. Вдобавок к этому в новом Subaru XV впервые использованы два контроллера фар.
В список стандартного оборудования вошла система помощи водителю EyeSight, которая включает предаварийный механизм торможения, адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе движения. В корпус салонного зеркала встроена камера, помогающая системе управления дальним светом. Также для модели доступен мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным дисплеем.
В Украине новый Subaru XV будет представлен в середине июня. Старт продаж модели намечен на июль этого года.