Уже сейчас можно с уверенностью сказать, что Subaru Ascent составит конкуренцию Toyota Highlander и Ford Explorer.
После провала паркетника Tribeca, Subaru решила выложиться по полной. В этом свете «Ascent», в переводе «подъем» или «восхождение», приобретает символический смысл.
По сравнению с Viziv-7, кроссовер больше похож на серийный автомобиль, который появиться на рынке США уже в следующем году. Предположительно, отличия сведутся к коррекции деталей - более спокойные лик и корма плюс привычные дверные ручки.
Габариты концепта примерно схожи с габаритами товарного Subaru: длина - 5050 мм, колесная база - 2972 мм, ширина - 1989 мм и высота, равная 1839 мм. Viziv-7 был гораздо крупнее: длина - 5200 мм, ширина - 2030 мм, а «рост» - 1860 мм.
Отдельного внимания заслуживает интерьер: минимум физических клавиш и максимум сенсорных панелей. Насколько они будут удобны в использовании, судить сложно, но смотрится отлично. Понятно, что у серийной версии Ascent салон будет куда скромнее. Концепт семиместный, но есть возможность увеличить количество посадочных мест до восьми, установив трехместный диван.
На Нью-Йоркском автосалоне Ascent Subaru оказался в компании обновленного кросс-универсала Outback.
Источник: jalopnik
Chevrolet Captiva 2013, BMW 5 Series Седан (E60)
Класс!