Одна из особенностей автомобиля - активная аэродинамика. С помощью электроники регулируются специальные створки в решетке радиатора и щитки в колесных дисках, настаивается передний и задний спойлеры и меняется положение боковых «юбок». В каждом выбранном режиме движения система подстраивается, уменьшая аэродинамическое сопротивление и расход топлива.
Прототип получил заряжаемую гибридную силовую установку, но какую именно, Chevrolet не уточняет. Известно лишь то, что она имеет два режима работы: обычный и спортивный. Предусмотрена возможность изменения дорожного просвета за счет настраиваемой подвески.
Chevrolet FNR-X оснастили автопилотом, который способен работать как на дорогах так и за их пределами, настраиваемой подвеской и проекционным дисплеем, способным выводить картинку дополненной реальности с углом обзора 270 градусов.
Будет ли автомобиль запущен в серийное производство пока не известно.
Источник: chinanews