BMW представила «пятёрку» с четырёхнаддувным дизелем

Новая модификация BMW 5 серии вошла в линейку M Perfomance и получила обозначение M550d xDrive. Под капотом — самый мощный в истории баварской «пятёрки» дизельный двигатель с четырьмя турбокомпрессорами. В прошлом году такой же силовой агрегат появился на флагманской 7 серии.

Седаны и универсалы BMW M550d xDrive оснащаются рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3.0 л, который выдает 400 л.с. и 760 Нм (доступен в диапазоне 2000 – 3000 об/мин). У него два нагнетателя низкого, а также пара турбин высокого давления с изменяемой геометрией. Трансмиссия – 8-ступенчатый «автомат» Steptronic со спортивными настройками. Расход топлива в комбинированном цикле по паспорту составляет 5.9 л/100 км для четырехдверки и 6.2 л/100 км для пятидверной версии. На M550d прежнего поколения устанавливался мотор с тремя нагнетателями (381 л.с. и 740 Нм).

Седан M550d xDrive ускоряется с 0 до 100 км/ч за 4.4 секунды, универсал – на 0.2 секунды медленнее. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Модель по умолчанию предлагается с полным приводом, аэродинамическим пакетом M, заниженной на 10 мм спортивной подвеской, подруливающими задними колёсами, усиленными тормозами, иной выпускной системой, а также 19-дюймовыми колёсными дисками M light. Как и для других модификаций новой 5 серии, доступна функция дистанционного управления при парковке и другие электронные помощники.