Volkswagen Up! представят в «заряженном» исполнении GTI
Спустя 41 год после дебюта первого Golf GTI состоится мировая премьера трёхдверки Volkswagen Up в «заряженном» исполнении GTI. Увидеть концепт хэтчбека можно в рамках фестиваля Фольксвагена, который традиционно проводится у австрийского озера Вёртер-Зе с 24 по 27 мая. В серию новинку запустят уже в начале 2018 года.
Запуская Golf в серию в 70-ые годы, компания ставила перед собой цель открыть автолюбителям всего мира, а в особенности согражданам, доступ к скоростным дорогам. Он должен был сравниться в скорости с большими седанами и задающими темп спортивными автомобилями. И компактному Volkswagen с красной полосой на решетке, двойными черными полосами сзади и на боковых порогах и черной полосой на задней двери это удалось. Представленный в 1976 году хот-хэтч Golf GTI первого поколения мощностью 110 л.с., весил всего лишь 810 кг и развивал максимальную скорость 182 км/ч. Для разгона до «ста» ему хватало 9.0 секунд.
Сохранив традиционные черты маленького спортивного автомобиля с мощным двигателем, Volkswagen Up! сможет предложить потенциальным владельцам настоящее удовольствие от вождения. Характерной особенностью новинки стала спортивная ходовая, придающая автомобилю динамичности, сравнимой с картингом. Клиренс автомобиля уменьшился на 15 мм. Под капотом у «заряженной» трехдверки трехцилиндровый турбомотор 1.0. выдающий 115 «лошадей». Работая в паре с шестиступенчатой механической коробкой, до «сотни» он разгоняется за 8.8 секунды. Показатель максимальной скорости - 197 км/ч. Весит новинка 997 кг (автомобиль изготовлен из высокопрочной стали и приобрел больше подушек безопасности).
Во внешности хэтчбека просматриваются все характерные черты Golf GTI: красная полоса на решетке радиатора с сотовым рисунком и логотип бренда. Автомобиль получил полностью переработанные 17-дюймовые диски. Сзади так же присутствует характерная красная полоса. На крыше - увеличенный спойлер, обеспечивающий большую прижимную силу на задней оси для оптимизации управляемости на высоких скоростях.
В салоне - отделанный кожей «спортивный» руль со скошенным ободом. В стиле GTI оформлен и рычаг переключения передач. О родстве с легендой 70-х напоминают и клетчатые тканевые сиденья.
