Новые моторы семейства Ingenium - это четырехцилиндровые бензиновые агрегаты с турбонаддувом. Базовый Si4 240 способен развить 240 л.с. Максимальный крутящий момент - 340 Н·м. Он придет на смену аналогичному GTDI, предлагавшемуся ранее для Evoque. Как утверждают в компании, новый мотор на 15% эффективней предшественника. Расход топлива нового двигателя составляет 7.3 литра на 100 км, а уровень выброса CO2 - 165 г/км. Он менее шумный и обладает более низким уровнем вибрации.
Флагманская версия Si4 290 вырабатывает 290 л.с. и 400 Н·м крутящего момента. Разгон до «ста» занимает немного больше 6.0 секунд.
Есть в линейке и новый дизель - это 249-сильный SD4 с двойным турбонаддувом, обеспечивающий до 500 Н·м крутящего момента.
Пополнится и цветовая палитра кузова кроссовера Range Rover Evoque, а в салоне появятся новые перфорированные сидения, но только по желанию клиента. Кроме того, теперь Evoque Convertible можно будет заказать в более дешевом варианте SE Dynamic.
Новые двигатели получит и более крупный Discovery Sport, но расход топлива и выхлоп CO2 по вполне понятным причинам у него будет больше, как и время разгона до «сотни». С двигателем Si4 290 ему понадобиться 6.5 секунд. Клиенты, выбравшие Land Rover Discovery Sport с этим агрегатом, получат 20-дюймовые колесные диски, глянцево-черные вставки и более габаритные воздухозаборники.
Для внедорожника предусмотрены новые цвета кузова и новые более удобные сидения, регулируемые в четырех направлениях.
Источник: Carscoops