В рамках исследования Initial Quality Study американские автовладельцы ответили на 233 вопроса, распределенных на 8 категорий. К опросу были допущены около 80 тысяч респондентов, которые на момент заполнения анкет владели автомобилями 2017 модельного года более 90 дней. Так был сформирован рейтинг надежности по среднему числу неисправностей на сто проданных автомобилей того или иного бренда.
Как заявили исследователи, автомобили 2017 модельного года достигли самого высокого за время проведения исследования (с 1987 года) среднего показателя надежности. Так, если в прошлом году средний показатель количества дефектов на 100 машин составлял 105, то в этом году он снизился до 97. Улучшение заметно по большинству брендов из рейтинга. Например, число поломок Kia в первые три месяца владения сократилось с 83 до 72, а у Porsche этот показатель сократился с 84 до 78. Самую серьезную «работу над ошибками» провели бренды MINI (на 33 пункта меньше, чем в 2016 году), Ram (-28 пунктов), Acura (-19 пунктов), Volvo (-18 пунктов) и Ford (-16 пунктов).
Рейтинг надёжности по брендам
Марка | Количество дефектов на 100 машин |
---|---|
Kia | 72 |
Genesis (премиальный суббренд Hyundai) | 77 |
Porsche | 78 |
Ford | 86 |
Ram | 86 |
BMW | 88 |
Chevrolet | 88 |
Hyundai | 88 |
Lincoln | 92 |
Nissan | 93 |
Volkswagen | 93 |
MINI | 94 |
Buick | 95 |
Toyota | 95 |
Средний показатель | 97 |
Lexus | 98 |
GMC | 99 |
Chrysler | 102 |
Mercedes-Benz | 102 |
Acura | 103 |
Cadillac | 105 |
Honda | 105 |
Dodge | 106 |
Infiniti | 107 |
Jeep | 107 |
Subaru | 113 |
Audi | 115 |
Mazda | 125 |
Land Rover | 131 |
Mitsubishi | 131 |
Volvo | 134 |
Jaguar | 148 |
Fiat | 163 |
В опросе J.D. Power учитываются не только серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией и ходовой частью, но и нарекания на работу электроники. Сюда попали и проблемы с мультимедийными системами, «глюки» навигаторов, сбои в работе адаптивного круиз-контроля/датчиков слепых зон/системы предупреждения об опасности столкновения и других современных «помощников». В связи с этим J.D. Power рекомендовала потребителям внимательно изучить те или иные опции перед покупкой автомобиля, чтобы не разочароваться в некорректной работе непроверенной временем электроники.
Самые надёжные модели по классам
Класс | Модель |
---|---|
Маленький автомобиль | Chevrolet Sonic |
Маленький автомобиль (премиум) | BMW 2 Series |
Компактный автомобиль | Kia Forte |
Компактный спортивный автомобиль | MINI Cooper |
Компактный MPV | Kia Soul |
Компактный автомобиль премиум-класса | BMW 4 Series |
Среднеразмерный автомобиль | Toyota Camry |
Среднеразмерный спортивный автомобиль | Dodge Challenger |
Среднеразмерный спорткар (премиум) | Porsche 911 |
Крупный автомобиль | Kia Cadenza |
Минивэн | Chrysler Pacifica |
Среднеразмерный автомобиль (премиум) | Lexus GS |
Маленький SUV | Kia Niro |
Маленький SUV (премиум) | Mercedes-Benz GLA |
Компактный SUV (премиум) | Porsche Macan |
Среднеразмерный SUV | Kia Sorento |
Среднеразмерный SUV (премиум) | BMW X6 |
Среднеразмерный пикап | Nissan Frontier |
Полноразмерный SUV | Ford Expedition |
Полноразмерный SUV (премиум) | Infiniti QX80 |
Тяжелый пикап (Light Duty) | Chevrolet Silverado |
Тяжелый пикап (Heavy Duty) | Chevrolet Silverado HD |
J.D. Power также выдала награды за качество работы автомобильным заводам, которые выпускают самые надежные модели. У Toyota Motor отмечено предприятие №2 в Кюсю, где налажено производство Lexus ES и Lexus RX. У General Motors отмечен вклад автосборочного предприятия в городе Форт-Уэйн (штат Индиана), производящего Chevrolet Silverado и GMC Sierra. А у Porsche похвалу американских экспертов заслужил завод в Лейпциге, с конвейера которого сходят кроссоверы Cayenne и Macan.
Источник: J.D. Power
Toyota Land Cruiser Prado 2013
Мне кажется, тут не о надежности надо говорить, а о откровенном браке производства, который выявляется в первые месяцы эксплуатации. О то, что на нас потребителях производитель обкатывает свои новинки и устраняет их глюки.
Что касается надежности, то надо делать опрос среди владельцев 5-7-10лет давности авто и смотреть, что за эти годы делалось, кроме плановых замен.
Владею Kia Rio 2006г. и Kia Ceed 2010. Обе приобретались новыми с автосалона. Подписываюсь под каждым словом о надежности.
Автомобили раз в пол года проходят диагностику на официальной станции тех. обслуживания Kia нашего города. Расходники по ТО типо масло, фильтра, ремни и т.д. в расчет не беру, т.к. они меняются на всех авто.
Рио - заменил в 2016!! АКБ и примерно в 2013 две резинки переднего стабилизатора. ВСЕ!
Сид - замена в 2016 АКБ, в 2014 - задние косточки, в 2013 втулки рулевой рейки (заводской брак всех Сидов тех лет) ВСЕ!
А пробіг який на Ваших Кіа???