На транспортной развязке возле моста Патона устроили навигацию
Центр организации дорожного движения КП «Киевдорсервис» установил элементы навигации на транспортной развязке на правобережном подходе к мосту Патона – на пересечении Малой Кольцевой дороги (бульвар Дружбы Народов – мост Патона) и Набережной (Набережное шоссе – Надднепрянское шоссе).
Навигацию обустроили с помощью направляющих щитов-шевронов, которые отличаются цветными элементами, - каждое направление имеет свою цветную кодировку: если ехать на мост Патона - необходимо ориентироваться на оранжевый цвет, на мост Метро - желтый, на бульвар Дружбы Народов - желто-зеленый, а на юг, на Надднепрянское шоссе - белый.
«Эта развязка - одна из самых сложных для ориентирования, особенно для не местных водителей, именно поэтому мы разработали систему ориентирования по цветам, а информация о кодировании направлений приведена на информационных щитах за несколько десятков метров до начала зоны маневров», - рассказал директор КП «Киевдорсервис» Виктор Черний.
Монтаж информационных щитов завершится в ближайшие дни, добавил чиновник. Это первое подобное решение в Киеве, поэтому аналитики Центра организации дорожного движения ожидают предложений и замечаний, чтобы в дальнейшем использовать приобретенный опыт и на других сложных развязках.
Не, ну какая-то сермяга есть. Вот только кажется, что имело смысл сделать их разными цветами (там же везде красный), т.к. при езде водители могут не всегда сообразить, что разная тональность жёлтых линий - этта ж неспроста! =)
Другое дело, что наверняка из-за ПДД нельзя другие цвета использовать, хотя можно было бы исключение сделать.
Как вариант, сделать экраны сверху, которые бы показывали что и куда на каждой развилке или повороте - водители, впервые здесь оказавшиеся, всё равно обычно стараются не сильно быстро ездить в такой сложной незнакомой обстановке.
Мда, редактировать посты тут низзя =\\
Короче, я хотел добавить в мой пост уточнение "экраны над полосой" или просто разного цвета надписи.... Во!!! Вспомнил!!! В Венгрии было так: прямо на асфальте специальным образом (в оптическом плане) выведены надписи, гласящие куда ведут повороты. И это вдобавок к указателям, висящим сверху, - чтоб уж наверняка.
Правильно. Я тоже подумал, что над знаком со стрелками нужно обязательно ставить табличку, куда ведет дорога.
А разный цвет (цветная кодировка) ничего нового не вносит, т.к. бордюрный забор уже есть. И при повороте люди заняты слежением за дорогой, а не рассматриванием калейдоскопа значков.
Так и хочется спросить, кто «Киевдорсервис» натолкнул на эту "гениальную" затею со стрелками, не сам ли мэр?
Капец. А кто-то думал как ночью эти цвета различать? Половина их и днем не поймет.
А цифрами обозначить или просто продублировать надписями на дороге в полосах и над? Почему постоянно придумываются какие-то тупые "ноу-хау", высосанные из пальца какими-то "самородками", вместо того, чтобы взять, то что давно в других странах работает? Или из Европы можно только ограничение 50 км/ч брать?
...Почему постоянно придумываются какие-то тупые "ноу-хау"...
Живем, практически, в поле Чудес. Вы ещё про "золотой миллиард" почитайте, и тогда убедитесь, что действия чиновников за 3 года вполне адекватны.
Самое актуальное было бы сделать дублирующие таблички над дорогой и надписи на самой дороге,при этом всем поставить нормальные знаки ,предупреждающие о направлениях за150-100 и 50м и не так ,чтоб их из-за других машин уже не видно, а над полосами
Lincoln Nautilus 2019, Suzuki Intruder M1800R
как по мне, то фигня полнейшая.
Не, ну какая-то сермяга есть. Вот только кажется, что имело смысл сделать их разными цветами (там же везде красный), т.к. при езде водители могут не всегда сообразить, что разная тональность жёлтых линий - этта ж неспроста! =)
Другое дело, что наверняка из-за ПДД нельзя другие цвета использовать, хотя можно было бы исключение сделать.
Как вариант, сделать экраны сверху, которые бы показывали что и куда на каждой развилке или повороте - водители, впервые здесь оказавшиеся, всё равно обычно стараются не сильно быстро ездить в такой сложной незнакомой обстановке.
Мда, редактировать посты тут низзя =\\
Короче, я хотел добавить в мой пост уточнение "экраны над полосой" или просто разного цвета надписи.... Во!!! Вспомнил!!! В Венгрии было так: прямо на асфальте специальным образом (в оптическом плане) выведены надписи, гласящие куда ведут повороты. И это вдобавок к указателям, висящим сверху, - чтоб уж наверняка.
Правильно. Я тоже подумал, что над знаком со стрелками нужно обязательно ставить табличку, куда ведет дорога.
А разный цвет (цветная кодировка) ничего нового не вносит, т.к. бордюрный забор уже есть. И при повороте люди заняты слежением за дорогой, а не рассматриванием калейдоскопа значков.
Так и хочется спросить, кто «Киевдорсервис» натолкнул на эту "гениальную" затею со стрелками, не сам ли мэр?
Капец. А кто-то думал как ночью эти цвета различать? Половина их и днем не поймет.
А цифрами обозначить или просто продублировать надписями на дороге в полосах и над? Почему постоянно придумываются какие-то тупые "ноу-хау", высосанные из пальца какими-то "самородками", вместо того, чтобы взять, то что давно в других странах работает? Или из Европы можно только ограничение 50 км/ч брать?
...Почему постоянно придумываются какие-то тупые "ноу-хау"...
Живем, практически, в поле Чудес. Вы ещё про "золотой миллиард" почитайте, и тогда убедитесь, что действия чиновников за 3 года вполне адекватны.
Самое актуальное было бы сделать дублирующие таблички над дорогой и надписи на самой дороге,при этом всем поставить нормальные знаки ,предупреждающие о направлениях за150-100 и 50м и не так ,чтоб их из-за других машин уже не видно, а над полосами