В цветовой гамме четвертого по популярности автомобиля в Европе появился новый цвет - Titanium Grey, а старые колесные диски заменили 18-дюймовые(Argonaute) и 19-дюймовые (Black Quartz). Никаких других изменений в экстерьере нет.
В салоне - обновленный медиацентр R-Link 2 с 8.7-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, светодиодная подсветка солнцезащитных козырьков, бокса под центральным подлокотником и бардачка, вентилируемые передние сидения.
Доработали и «начинку» автомобиля. Под капотом у него трудится новый 1.8-литровый турбомотор Energy TCe 225 (225 л.с., 300 Н·м), разработанный совместно с подразделением Renault Sport. Работает он в паре с новым 7-ступенчатым «роботом» EDC. До «сотни» автомобиль разгоняется за 7.6 с. Агрегат отвечает нормам Евро-6. Как заявляет разработчик, расход топлива в смешанном цикле - 6.8 л/100 км. Выброс CO2 составляет 152 г/км.
В рейтинге популярности в своем сегменте «француз» уступает только Ford S-Max, Volkswagen Sharan и Seat Alhambra, и имеет все шансы передвинуться на третью позицию. В 2016 году было продано 26 960 автомобилей Renault Espace, что почти на 6000 больше, чем в 2015-м.
На данный момент в Европе автомобиль можно приобрести за € 36 000.
Источник: Drive