Появление нового Nissan, оборудованного революционной системой помощи при вождении e-Pedal, выведет управление автомобилем на совершенно новый уровень. Система позволяет ускорять, замедлять и останавливать электрокар, в том числе и на холмистой местности, удерживать его неподвижным на спусках и подъемах, а затем без проблем продолжать движение только педалью акселератора. После активации системы, водитель сможет выполнять 90% всех операций, необходимых во время езды одной педалью.
Использование для управления одной педали особенно полезно в условиях города, когда водителю постоянно приходится оперировать педалями тормоза и акселератора. Система e-Pedal сделает управление проще и безопасней.
Nissan LEAF станет первым серийным электромобилем, оснащенным системой e-Pedal, разработанной компанией в рамках стратегии «Intelligent Mobility».
Источник: Nissan
Вот бы ещё и механическую КП прекратили ставить в машины по умолчанию, как вопиющий анахронизм. Страны ЕС в этом плане особенно дурные - у них до сих пор считается, что механика заметно больше экономит, чем автомат, да и стоит существенно дешевле. Ха! Как бы не так! Даже если бы это было так, я бы чуток доплатил за комфорт управления, лишь бы не дрочить эту шайбу в режиме нон-стоп.