Например, в Ford Motor есть специальные оценщики запаха, которые получили название «золотые носы». Они трудятся в исследовательском центре в Нянкине, проверяя запах каждого материала, из которого изготовлен автомобиль. Следует отметить, что речь идет только о тех автомобилях, которые будут продаваться в Китае и Азии.
Подобные тесты нельзя назвать уникальными, но они хорошо демонстрируют, как производитель стремиться привлечь покупателя, где потребительское отношение отличается от большинства.
«В Северной Америке людям нравится запах новой машины. Они даже покупают спрей с таким запахом для своего старого автомобиля, но в Китае все наоборот», - сказал руководитель отдела контроля за используемыми материалами на заводе Ford, где работает около 2300 человек, Энди Пан.
Запах нового автомобиля в Китае может иметь непредсказуемый эффект. Как показало прошлогоднее исследование J.D. Power, он волнует китайских водителей больше проблем с двигателем, шумоизоляцией и расхода топлива.
«Золотые носы» Ford в течение года проводят более трехсот тестов, что на треть больше, чем у Европейских коллег. Все потому, что продажи Ford в Китае в этом году снизились на 7%. Эксперты оценивают запахи всех материалов в авто от «не заметных» до «чрезвычайно тревожных» и возвращают плохо пахнущие поставщикам.
Во избежание различных запахов, сидения для автомобилей на предприятии Ford в Китае устанавливают в специальных перфорированных тканевых мешках, для американского рынка их упаковывают в пленку. Там потребителей меньше волнуют всевозможными запахами.
Для 18 «золотых носов» Ford запахи - это рутинная работа. Стать одним из них непросто. Необходимо пройти жесткий отбор. Кроме того, все сотрудники должны вести здоровый образ жизни, полностью исключить курение и алкоголь. Некоторые даже отказываются от острой пищи и кожаных вещей из-за их сильного запаха.
Источник: Reuters