Информация о патенте появилась только начале августа, хотя сама заявка была подана еще в 2015 году. Новая система предполагает использование пиропатронов, приподнимающих и сдвигающих капот назад, закрывая «дворники» и нижнюю часть лобового стекла. Сами подушки прикреплены к капоту и сдвигаются вместе с ним. Раскрываются они вдоль передних стоек.
Встроенные в передние стойки автомобиля подушки безопасности запатентовал и Porsche. Информация об этом появилась в мае текущего года. Но предназначены они не для защиты пешехода, как у Mercedes, а для повышения уровня безопасности водителя. Речь идет о тех случаях, когда во время столкновения голова водителя может соскользнуть с установленной на руле фронтальной подушки.
Авторство первой такой подушки принадлежит шведскому концерну Volvo. Она была установлена на модели V40 в 2012 году. При раскрытии она закрывала практически все лобовое стекло и передние стойки. Спустя год концерн заявил, что готов отказаться от использования подобной подушки из-за высокой стоимости технологии.
Сейчас подушки защиты для пешеходов устанавливаются на Jaguar E-Pace и Land Rover Discovery Sport. Есть они и у Subaru Impreza, но только для японского рынка.
Источник: Motor