Экстерьер компактного городского электромобиля создан в традиционном дизайне марки, но есть в облике электрического MINI и новые элементы. Например, массивный обвес и необычные фары. Диодные задние фонари концепта украшает рисунок британского флага. Кузов окрашен в стиле представленного в 2008 году MINI E, корпуса боковых зеркал ярко-желтые, крыша - бело-желтая. «Аэродинамические вкладыши» 19-дюймовых дисков напечатаны на 3D-принтере.
Традиционная шестиугольная передняя решетка радиатора закрывается для повышения аэродинамических свойств электромобиля. Уменьшают аэродинамическое сопротивление и выполненные из стекловолокна детали крепления. Силовая установка MINI Electric Concept, информация о которой пока держится в секрете, питается энергией от литиево-ионного аккумулятора. Подробности о ней станут известны уже в сентябре. Как сообщалось ранее, она сможет обеспечить запас хода около 400 км.
В серийное производство первый полностью электрический MINI запустят в 2019 году, спустя 60 лет после появления классической модели. Электромобиль будет производиться на заводе MINI в Оксфорде.
Первый гибридный «паркетник» Cooper S E Countryman ALL4 британского бренда дебютировал год назад, осенью 2016 года. Суммарная отдача гибридной силовой установки, состоящей из 1.5-литрового бензинового мотора и электродвигателя - 244 л.с. Запас хода на электротяге - около 40 км, максимальная скорость 125 км/ч. Модель оснащена шестидиапазонной автоматической коробкой передач.
Источник: BMW Group