Итоги конкурса, в жюри которого входят 64 журналиста из 25 стран мира, объявили сегодня на Нью-Йоркском автосалоне. Победителем престижной премии стал компакт-кар от Volkswagen, обогнавший по сумме баллов BMW 3-Series и Porsche 911.
850 килограммовый автомобильчик раскручивается с помощью трехцилиндрового мотора, который в зависимости от версии способен выдавать 60 или 75 л.с. Модель выпускается как в трехдверном, так и пятидверном кузове. Также отметим, что компактный VW Up!, не смотря на свои размеры, уже успел заработать пять звезд безопасности по результатам испытаний и краш-тестов EuroNCAP.
В номинации «Лучший спортивный автомобиль года» победил Porsche 911. Другими претендентами на первое место в этой категории были Lamborghini Aventador LP 700-4 и McLaren MP4-12C.
Титул лучшей «зеленой» машины завоевал седан Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY, опередивший в голосовании электрический Ford Focus и Peugeot 3008 с гибридной силовой установкой.
В 2011 году конкурс выиграл электрокар Nissan Leaf. Титул «Спорткара года» достался купе Ferrari 458 Italia, звания «Лучший дизайн» удостоился хетчбэку Aston Martin Rapide, а в категории «Зеленый автомобиль года» победил гибрид Chevrolet Volt, являющийся близнецом Opel Ampera, который в этом году стал «Европейским автомобилем года».
Судя по последним тенденциям, которые характеризуются смещением симпатий критиков в сторону сверхкомпактных и экономичных автомобилей, не исключено, что «Всемирным автомобилем 2013 года» назовут... велосипед, а почему бы и нет? Экологичный, надежный и простой в обслуживании вид транспорта, правда, двухколесный, но зато с рулем.
Citroen C4 2012
Шофысты все проплатили, всем ясно...