Гибридная силовая установка универсала создана на основе 550-сильного битурбированного мотора V8 рабочим объемом 4.0 литра. Работает он с восьмиступенчатой роботизированной коробкой PDK с двумя сцеплениями, в которую интегрирован 136-сильный электрический мотор. Суммарная отдача силовой установки - 680 л.с., 850 Н·м крутящего момента доступны уже с 1400 об/мин. Литий-ионные батареи емкостью 14.1 кВт·ч обеспечивают 50 км хода и позволяют «Панамере» развивать 140 км/ч. Время полного заряда батареи - от 2.4 до 6.0 часов в зависимости от мощности зарядного устройства.
На разгон от 0 до 100 км/ч гибридный Porsche Panamera Sport Turismo тратит 3.4 с, до 200 км/ч - 8.5 с. Максимальная скорость самой мощной модификации универсала - 310 км/ч. Заявленный расход топлива - 3 л на 100 км.
В арсенале новинки полноуправляемое шасси, активный задний спойлер, карбоново-керамические тормоза, 21-дюймовые колесные диски, панорамная крыша, частично цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, система контроля вектора тяги с блокировкой заднего дифференциала и электропривод крышки багажного отсека.
Посадочная формула салона «4+1». Доступны и два отдельных сидения второго ряда. Спинки сидений второго ряда складываются в пропорции 40:20:40, что позволяет увеличить 425-лировый багажник до 1295 литров.
Минимальная стоимость Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo в Германии - 188 592 евро.
Источник: Porsche