Самым востребованным у европейцев оказался Volkswagen Golf. В августе немецкому бренду удалось продать 30986 таких автомобилей, улучшив прошлогодний результат на 5.1%. Второй по полярности - Renault Clio. Продажи этой модели в августе составили 16859 единиц, что на 31.9% больше, чем в том же месяце 2016 года. На третьем месте с результатом 15857 оказалась Skoda Octavia, прибавившая в сравнении с прошлым годом 11.6%. Четвертую строку европейского рейтинга популярности занимает Volkswagen Tiguan. Его предпочли 13936 человек, увеличив прошлогодний результат модели на 2.4%. На пятом месте с тем же результатом (13936 шт.) оказалась Dacia Sandero, потерявшая 5.5% популярности.
Остальные места в ТОП-10 распределились следующим образом: шестое - Volkswagen Polo (12891 шт., -12,4%), седьмое - Nissan Qashqai (12403 шт., +17,1%), восьмое - Opel/Vauxhall Corsa (12390 шт., -8,6%), девятое - Peugeot 208 (12348 шт., -10,2%) и десятое - Toyota Yaris (12208 шт., +17,6%). На последнем, пятидесятом месте рейтинга оказалась Audi Q5 (5720 шт.) и это несмотря на то, что продажи модели в сравнении с августом прошлого года выросли на 14.9%.
Исследования JATO Dynamics позволили определить лидеров и аутсайдеров и в каждом сегменте.
Самым популярным среди сити-каров стал Suzuki Ignis, субкомпактов - Citroen C3, в сегменте С (компакты) - Fiat Tipo. Среди среднеразмерных седанов чаще всего выбирали BMW 3 серии, а самым востребованным кроссовером стал Peugeot 3008. В спортивном классе лучшей названа Mazda MX5.
Что-то я не догнал по Тигуану: он на 4-м месте по популярности (текст) или в аутсайдерах, как в таблице?