Новый пятидверный кроссовер представляет собой реинкарнацию легендарного спорткара, но с более агрессивным оформлением передней части. Задние двери кроссовера в два раза уже передних. Вполне вероятно, открываются они против движения и блокируются при закрытых передних дверях. Такая же система использовалась в серийном купе Mazda RX-8.
Три электрических двигателя электрокара установлены на осях: на передней - один, на задней - два. Задние моторы управляют вектором тяги с помощью системы Active Yaw Control. Отдачу силовой установки в компании не называют. Evo оснащен искусственным интеллектом, способным с помощью сенсоров оценивать дорожную обстановку и сопоставлять ее с действиями водителя. При необходимости система составит индивидуальную программу обучения и будет подсказывать водителю, как себя вести в той или иной ситуации с помощью голосовых команд или специальных символов.
Сохранит ли серийный e-Evolution все эти «навыки» пока не известно, но то что он появится, сомнений уже нет.
Источник: Autoreview