Судя по боковинам кузова автомобиля базой для спорткара стало купе Toyota GT86, установившее летом текущего года новый рекорд в контролируемом заносе. В непрерывном скольжении по мокрой трассе ему удалось продержаться 5 часов и 46 минут, проехав за это время 952 круга со средней скоростью 29 км в час.
GR HV Sports получил гибридную силовую установку и «механический автомат» с необычной системой ручной смены ступеней. В ручном режиме передачи переключаются по традиционной Н-схеме, как в обычной шестиступенчатой «механике». Никаких качаний рычага вперед-назад и выбора передачи подрулевыми лепестками, как у серийный моделей.
Кнопка запуска двигателя спорткара разместилась под крышкой рычага коробки передач, выбрать режим «автомат» можно на центральной консоли.
Спорткар получил кузов «тарга» и дизайн в стилистике спортпрототипа TS050 Hybrid: такой же задний диффузор, алюминиевые колесные диски и фары с горизонтальными и вертикальными блоками светодиодов.
Уже в конце октября спорткар дебютирует в Токио, куда Toyota привезет также концепт кроссвэна Tj Cruiser.
Источник: Motor