Специалисты организации AAA Foundation for Traffic Safety («Фонд за безопасность дорожного движения») из Вашингтона пришли к выводу, что наибольшим отвлекающим фактором во время вождения является навигационная система.
Специалисты фонда, основанного в 1947 году, занимаются различными исследованиями в области автомобильного вождения. В ходе одного из них выясняли, как влияют на концентрацию внимания водителя различные мультимедийные системы и что за рулем лучше не делать.
В эксперименте приняли участие тридцать моделей автомобилей и двадцать четыре водителя. Двигаясь со скоростью 40 км/ч, они использовали различные функции мультимедийных систем Ford F-250, Honda Civic, Audi Q7, Infiniti Q50, Mazda3, Cadillac XT5 и других.
Самой безобидной оказалась настройка аудио: выбирают станции и регулируют звук водители практически автоматически. Немного больше внимания требуют телефонные звонки и SMS, а самой «требовательной» оказалась навигационная система. Она «перетягивает» на себя все внимание водителя, как в момент ввода адреса, так и во время следования по маршруту.
Что касается элементов управления, то, как показали исследования AAA Foundation for Traffic Safety, самыми удобными являются расположенные по центру приборной панели. В тоже время переключатели и шайбы на центральной консоли отвлекают водителя от дороги. Чаще это происходит с водителями Honda Ridgeline, Honda Civic, Audi Q7, Dodge Durango и Volvo XC60.
Ранее специалисты фонда определили насколько небезопасно голосовое управление мультимедийными комплексами и самой небезопасной в этом отношении оказалась система Siri Eyes Free от Apple. Общаясь с Siri во время эксперимента на компьютерном симуляторе, два водителя из трех стали участниками ДТП.
Источник: Motor
