Свои новинки компания со 110-летней историей будет продвигать под новым слоганом «Light you up» и каждой из них есть чем удивить. Так, трогательный седан Compagno получил имя легендарного семейства, выпускавшегося в 1963-1970 годы. Красное «четырехдверное купе» предназначено для активных пожилых людей и может взять на борт только двух взрослых людей. Размер сидений второго ряда позволят разве что бросить на них верхнюю одежду или сумку. Compagno сумел совместить ретро-экстерьер и современный интерьер, который безусловно оценят активные японские пенсионеры. Габаритные размеры концепта: длина - 4200 мм, ширина - 1695 мм, высота - 1430 мм. Приводить в движение седан будет литровый турбомотор или гибридная силовая установка на основе 1.2-литрового двигателя.
Кроссовер DN Trec продолжает традиции, появившихся два года назад «злых» концептов Daihatsu FT и FX. Автомобиль длиной 3980 мм, шириной 1695 мм и высотой 1600 мм, получил открывающиеся против хода задние двери и камеры заднего вида вместо боковых зеркал. Технически кроссовер идентичен Compagno.
Концепт DN U-Spase нацелен на домохозяек. Несмотря на внешность электрокара, четырехместный семейный микровэн оснащен 660-кубовым бензиновым мотором.
Своя направленность есть и у электромобиля DN Pro Cagro. Автомобиль с низким полом может быть использован в качестве передвижного мини-кафе или мобильного офиса врача. Высота салона 1.6 метра. В задней части - пандус для инвалидных кресел.
Все четыре концепта построены на матрице DNGA (Daihatsu New Global Architecture), созданной на основе архитектуры материнской Toyota. Будет ли у четверки серийное будущее, пока не известно.
Источник: Drive