Секрет такого небольшого веса - повсеместное использование карбона. Из него изготовлен монокок, к которому прикреплены углепластиковые подрамники, все кузовные панели.
Все аэродинамические элементы кузова регулируемые. Так, заднее крыло может изменять угол атаки до восьми градусов. Это позволяет гиперкару развивать 1350 кг прижимной силы на скорости 350 км/ч. 750 кг из них приходится на заднюю ось. В компании говорят, что по уровню прижимной силы Apollo IE может сравниться с выступающими в гонках на выносливость автомобилями категории LMP2.
Гиперкар оснастили 780-сильным бензиновым мотором V12 6.3, развивающим 760 Н·м крутящего момента и 6-ступенчатой последовательной (секвентальной) трансмиссией Hewland. Максимальная скорость IE - 335 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 2.7 с.
Мотор работает в трех режимах: спортивном, трековом и для мокрой трассы. Двенадцать режимов предусмотрено для антибуксировочной системы и еще десять для антиблокировочной системы тормозов. В перечне оснащения регулируемая по высоте активная подвеска, карбон-керамические тормоза Brembo, съемное карбоновое рулевое колесо, углепластиковые сидения и цифровая приборная панель.
Стоимость гиперкара Intensa Emozione - 2 300 000 евро. Тираж - десять экземпляров.
Источник: Motor