Кроссовер Toyota C-HR превратили в трековый спорткар
Для SEMA Show 2017 компания Toyota подготовила 600-сильный вариант кроссовера C-HR. До 100 км/ч C-HR R-Tuned ускоряется за 2.9 секунды и обгоняет Nissan GT-R.
На четырехкилометровом круге автодрома Willow Springs International Raceway в Калифорнии компактный кросс C-HR R-Tuned смог обойти McLaren 650S Spyder, Porsche 911 GT3 RS и Nissan GT-R Nismo, показав результат 1 минута 25.22 секунды.
В проекте принимали участие специалисты компании DG-Spec, работавшие над созданием трековых версий других серийных моделей Toyota. Стандартный 2.0-литровый двигатель тюнеры заменили 2.4-литровым доработанным мотором Camry, на который был установлен турбонагнетатель Garrett с давлением наддува 1.6 бара. Мощность мотора при этом возросла до 600 л.с. В паре с ним трудится пятиступенчатая механическая коробка передач Toyota E-Series.
Кроме того, кроссовер получил гоночную регулируемую подвеску, самоблокирующийся дифференциал повышенного трения OS Giken на передней оси, специальную выхлопную систему и систему управления двигателем AEM, интеркулер и 18-дюймовые колесные диски с трековыми шинами Toyo Proxes RR DOT. У C-HR R-Tuned специально спроектированные инженерами Toyota передний сплиттер и заднее антикрыло, карбоновые элементы аэродинамического обвеса и капот. Все это позволяет спорткару разгоняться до «сотни» за 2.9 секунды.
Дебют серийной версии кроссовера C-HR состоялся в 2016 году в Женеве. В основе модели модульная платформа TNGA. Автомобиль оснащен 122-сильной гибридной силовой установкой на основе 1.8-литрового ДВС. Есть в моторной линейке кроссовера 115-сильный турбодвигатель объемом 1.2 л и 2.0-литровый «атмосферник» мощностью 150 л.с.
