К такому выводу пришли ученые Университета штата Орегон. В исследованиях приняли участие 55 водителей в возрасте от 19 до 73 лет. Управляя виртуальным автомобилем, они «двигались» по улицам, оборудованным обычными и светофорами с обратным отсчетом до смены зеленого сигнала. Как показали исследования, водители на 13.1% чаще останавливались перед светофором с обратным отсчетом, когда на таймере оставалось менее 10 секунд до переключения сигнала и чаще заблаговременно сбрасывали скорость. Средний показатель замедления автомобилей оказался на 0.46 м/с меньше. Кроме того, ученые выяснили, что перед обычными светофорами есть некая «зона неуверенности», когда водитель надеется «проскочить» на зеленый.
В 2016 году ученые университета изучали поведение водителей перед светофорами с обратным отсчетом до смены красного сигнала. По итогам исследований, в которых принимали участие 67 человек, выяснилось, что наличие таймера сократило вероятность «пробок», время простоя автомобилей и вероятность фальстартов.
Подобные исследования в 2009 году проводились в Британии, а в 2011 в Китае. В обоих случаях ученые пришли к выводу, что светофоры с таймерами повышают безопасность перекрестков, уменьшают аварийность и вероятность возникновения «пробок».
Некоторые автомобильные бренды внедряют поддержку стандарта обмена данными v2i (vehicle-to-infrustructure) в серийные модели. В таких автомобилях таймер обратного отсчета смены сигнала светофора выводится на приборную панель или лобовое стекло.
На данный момент использование светофоров с таймерами разрешено в двадцати странах мира. В США такие светофоры устанавливают только на пешеходных перекрестках. При разрешающем сигнале светофора пешеходы могут двигаться не только перпендикулярно, но и по диагонали.
Источник: OSU
А в этом кто то сомневался?
Бывало торопишся куда-нибудь и изредка решаешся проскочить на "покрасневший" желтый и , глядя в зеркало залнего вида, всегда офигеваю - сколько машин тупо проскакивает на красный свет намного позже меня. Что хорошо для Британии или Китая, то вряд ли повлияет на украинскую ментальность, типа "А мне пох. как хочу, так и еду". Какой секундомер для людей привыкших паркваться на газонах и детских площадках? Про тротуры, те которые для пешеходов, - вообще молчу.
Ford Mondeo Универсал
Молодец, по себе судишь. Офигеваешь от тупо проскакивающих, но не от себя любимого. Да и ПДД ты не читал.
15.10. Стоянка запрещается:
в) на тротуарах, за исключением легковых автомобилей и мотоциклов, которые могут быть поставлены на краю тротуаров, где для движения пешеходов остается по меньшей мере 2 м;
Появится видеофиксация и после первых письм "счастья" сразу украинская ментальность изменится. Неотвратимость наказания - хорошее лекарство от дурака в голове. Ну а светофоры с обратным отсчетом - действительно нужная вещь.
Ford Mondeo '93
На трассах реально хорошо когда стоит секундомер, из далека уже понимаешь с какой скоростью ехать перед перекрёстком. Очень удобно.
"снизить количество аварий на дорогах" в первую очередь поможет суммирование сроков за каждого сбитого синей пьянью. А не 10 лет (по факту 7 и снова пойман синим за рулем) за 6 намотанных на колеса, в том числе детей. Пока царит безнаказанность, разметка, знаки, светофоры и ПДД быдлу до (__|__).