Новый Nissan Pathfinder, превратившийся в угоду рынку из рамного внедорожника в 7-местный паркетник, должен обеспечить не только более комфортное вождение в городе, но и экономию топлива, которая по заверениям представителей Nissan составит около 20-25%.
По предварительной информации, в качестве силовой установки «Следопыт» будет использовать 3,5-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 265 л.с., работающий в паре с вариатором. Первыми новинку получат американцы. Старт продаж намечен на осень этого года. Про европейские продажи представители компании пока молчат. Тем не менее, есть все основания полагать, что пробные партии все-таки будут поставлены в Европу, однако в этом случае необходимо ожидать, что под капотом будет находиться дизельный мотор, либо менее мощный, по сравнению с предложением для американского рынка, бензиновый двигатель.
Если убрать шильдики, как это сделали тест-пилоты испытывающие предсерийный образец, то новинку вполне можно принять за Infiniti — уж больно прилизанными последнее время становятся модели Nissan, что, собственно, только лишь добавляет баллы автомобилям марки. Убедиться в этом можно взглянув на новый седан Nissan Teana, недавно представленный на Нью-Йоркском автосалоне в 2012 году и который должен появиться в Украине в 2013 году.
Из внедорожной грязи в городские князи |
---|
Skoda Kodiaq 2019
Болбше похож на Ниссан Мурано. Только более мужественные формы.
дизайн Кіа Спортейдж ))))