Использование в конструкции модели элементов из армированного углеродным волокном пластика позволило разработчикам уменьшить массу «двухдверки» на 7% - приблизительно доя 1778 кг. «Заряженное» купе оснастят четырехлитровым твинтурбо мотором мощностью 630 л.с. Об этом со ссылкой на анонимный источник в компании сообщает издание Lawrence Motorcycle X Car.
Ранее появлялась инсайдерская информация о том, что двигатель нового Lexus LC F будет представлять собой две «четверки» от кроссовера NX 200t, соединенные под углом 90 градусов. Мощность такого агрегата должна была составлять - 600 л.с. В пару ему, как и на исходной версии, должен был устанавливаться 10-ступенчатый «автомат».
Сборку F-версии наладят на той же линии, что и обычные LC. Ожидается, что «заряженное» купе будет стоить около 20 миллионов иен ($176 220). Для сравнения, цена LC 500 в Японии составляет 13 миллионов иен ($111 540).
Модель LC дебютировала в январе 2016 года. На рынок вышла в 2017-м. Купе LC успело обзавестись гибридным вариантом LC 500h и даже особым изданием Structural Blue. Lexus LC 500 комплектуется пятилитровым атмосферным мотором V8. Отдача агрегата - 477 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Трансмиссия - 10-диапазонный «автомат». С места до 100 км/ч купе разгоняется за 4.7 с.