В Украине начнут продавать самый дешевый автомобиль в мире
Самые дешевые в мире автомобили индийской марки Bajaj проходят сертификацию в Украине. По сути, Bajaj Qute – это ни что иное, как четырехместный квадроцикл с закрытым кузовом. Ожидается, что ценник на модель составит менее $4000.
Габаритная длина автомобиля - 2752 мм, ширина - 1312 мм, высота - 1650 мм. Размер колесной базы - 1925 мм. В задней части автомобиля расположен одноцилиндровый бензиновый мотор мощностью 9.7 л.с. развивающий 19 Нм крутящего момента. В пару ему предусмотрена пятиступенчатая секвентальная коробка передач. Максимальная скорость - 70 км/ч. Расход топлива - менее 3 л/100 км (1 л/36 км).
Кузов автомобиля - стальной монокок. Масса модели - 399 кг. Объем багажного отделения - 44 литра. За сидениями заднего ряда есть небольшой грузовой отсек. Из оснащения имеются дверные замки, ремни безопасности для водителя и пассажиров и вентилятор. В упрощенных краш-тестах Euro NCAP индийский Bajaj Qute заработал 1 звезду из пяти.
Компания-импортер позиционирует модель, как транспортное средство для курьерских служб. Сможет ли Bajaj Qute заинтересовать обычных обывателей, большой вопрос. Окончательный ценник на индийский квадроцикл в Украине пока не объявлен, но то, что модель будет самой дешевой на рынке не вызывает сомнения.
Мой комментарий - исключительно моё личное мнение об этой новости, если оно тебе не по душе - это не значит, что все вокруг дебилы, а ты самый умный))) Почитай для каких рынков этот автомобиль разрабатывался, возможно, тогда поймёшь логику, конечно, если хватит мозгов...
У каждого есть право на мнение. Мне не по душе извращённость логики, в соответствии с которой этот комментарий был сделан. Никто не заставляет покупать это индийское чудо, а больше предложений на рынке - это не меньше. Не думаю, что оно будет пользоваться популярностью, даже по такой цене. Проще купить Ланос за 3000-4000, чем это за 4000.
Не все понимают, что такое качество печатной газетной машины из Индии, или качество совместимость и побочность вакцин и прочих лекарств из Индии. Даже громкие брэндовые имена автопроизводителей не помогли затмить качество индийской сборки.
Рестайл Микру ниссан после провала в Европе перенес продажи в Китай. Ну и такие страны третьего мира как Украина.
Вывод: кто-бы и как не делал маркетинг новых продуктов на своем рынке сбыта, они ооочень далеки от реалий, но беспорно они в чем-то правы!
Если уничтожать свой народ, то конечно импортировать дешевейшие лекарства-мутанты. Или завозить опасные для жизни авто. Или свозить отходы ядерных станций из Европы и России под Чернобыль. Или импортировать средства гигиены и косметику с запрещенными в Европе инградиентами, даже вызывающих рак.
Или недовольным показывать пальцем на дверь, типа в Польшу шуруйте (это о Парашенко).
И много таких "или" можно перечислять.
Если травить народ Украины как тараканов, так по всем фронта!
Брависимо!
Ни защищенности, ни справедливости, ни гордости за страну, НИЧЕГО уже не осталось у людей.
Осталось только одно!
Гробы в продуктовых продавать: кто дошел, тот купит хлеб, а кто не дошел, донесут.
Странно, что васадзе упустил такую возможность. Делать это ведро на ЗАЗе и продавать его за 10 куе. А на любые остальные машины пошлину 500% Проверенный же рецепт. Все бы радостно стали ездить в этих железных коробках для леденцов.
покращення...
Поздравляю, ты выиграл в конкурсе на самый дебильный комментарий.
Мой комментарий - исключительно моё личное мнение об этой новости, если оно тебе не по душе - это не значит, что все вокруг дебилы, а ты самый умный))) Почитай для каких рынков этот автомобиль разрабатывался, возможно, тогда поймёшь логику, конечно, если хватит мозгов...
У каждого есть право на мнение. Мне не по душе извращённость логики, в соответствии с которой этот комментарий был сделан. Никто не заставляет покупать это индийское чудо, а больше предложений на рынке - это не меньше. Не думаю, что оно будет пользоваться популярностью, даже по такой цене. Проще купить Ланос за 3000-4000, чем это за 4000.
А де ти бачив Ланос за 3000-4000? Чи маєш на увазі б\у?
Конечно, б/у.
Nissan Note 2008
Не все понимают, что такое качество печатной газетной машины из Индии, или качество совместимость и побочность вакцин и прочих лекарств из Индии. Даже громкие брэндовые имена автопроизводителей не помогли затмить качество индийской сборки.
Рестайл Микру ниссан после провала в Европе перенес продажи в Китай. Ну и такие страны третьего мира как Украина.
Вывод: кто-бы и как не делал маркетинг новых продуктов на своем рынке сбыта, они ооочень далеки от реалий, но беспорно они в чем-то правы!
Если уничтожать свой народ, то конечно импортировать дешевейшие лекарства-мутанты. Или завозить опасные для жизни авто. Или свозить отходы ядерных станций из Европы и России под Чернобыль. Или импортировать средства гигиены и косметику с запрещенными в Европе инградиентами, даже вызывающих рак.
Или недовольным показывать пальцем на дверь, типа в Польшу шуруйте (это о Парашенко).
И много таких "или" можно перечислять.
Если травить народ Украины как тараканов, так по всем фронта!
Брависимо!
Ни защищенности, ни справедливости, ни гордости за страну, НИЧЕГО уже не осталось у людей.
Осталось только одно!
Гробы в продуктовых продавать: кто дошел, тот купит хлеб, а кто не дошел, донесут.
Любопытно, на сколько надо быть бестрашным, что бы ездить на таком 4-х-колесном мопеде в Украине?
Пипец, 100 % банкроты.
Кому у нас она нужна?
1. Печки нет !
2.Стёкла не опускаются !
3. Проще б\у ланос взять.
На каждый товар, найдется покупатель. С таким расходом не только в доставке, но и в эконом такси могут применять.
Вот и будете на таком такси ездить,а я лично в него не сяду
Аплодирую стоя, сняв шляпу!)))
https://img01-olxua.akamaized.net/img-olxua/487410346_1_1000x700_smz-morgunovkainvalidka-v-originalena-hodu-poltava.jpg
Странно, что васадзе упустил такую возможность. Делать это ведро на ЗАЗе и продавать его за 10 куе. А на любые остальные машины пошлину 500% Проверенный же рецепт. Все бы радостно стали ездить в этих железных коробках для леденцов.