В линейке гибридных автомобилей японского бренда Insight, позиционируемый производителем как компактный пятиместный седан премиум класса, займет место над Civic. Третье поколение получило «гладкий» силуэт, длинную купеобразную крышу и полностью светодиодную оптику.
Силовая установка гибрида включает 1.5-литровый бензиновый атмосферник, работающий по циклу Аткинсона, два электромотора и блок литий-ионных аккумуляторов. Большую часть времени автомобиль передвигается на электротяге. При этом ДВС работает как генератор. Какой будет отдача такой силовой установки, пока не известно. Аккумуляторный блок расположен под задними сидениями, что позволило сохранить полезное пространство багажного отделения, размер которого можно увеличить за счет складывающихся сидений заднего ряда.
В стандартном оснащении гибрида 7-дюймовая приборная панель, обтянутые перфорированной кожей сидения, мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой Android Auto, Apple CarPlay, точкой доступа WiFi и возможностью обновления программного обеспечения «по воздуху».
Honda Insight 2019 модельного года получит пакет безопасности Honda Sensing, который будет включать адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания дорожных знаков и следования за другим автомобилем, систему контроля и удержания в полосе движения, а также активную систему экстренного торможения.
Производство гибрида наладят на заводе бренда в Гринсбурге, штат Индиана, где выпускаются Civic и CR-V. На рынке новинка появится уже в этом году и станет пятой «зеленой» моделью, запущенной Honda в рамках программы электрификации модельного ряда, присоединившись к водородному Clarity Fuel Cell, электрокару Clarity Electric, подлючаемому гибриду Clarity Plug-in Hybrid и полностью новому гибриду Accord, продажи которого уже стартовали в США.
Первое поколение гибрида Honda Insight компания представила в 1999 году. Это был первый гибридный автомобиль доступный на американском рынке. Расход Insight в комбинированном цикле движения составлял - 4.4 л/100 км. Спустя десять лет вышло второе поколение модели. Превратившись в пятидверный хэтчбек, автомобиль получил новую силовую установку и выпускался до 2014 года. С производства модель сняли из-за низкого спроса.
Источник: Honda