Acura RDX третьего поколения станет первой моделью бренда, которая воплотит язык дизайна Acura Precision Concept, а также новый интерьер и технологии Acura Precision Cockpit. Кроме того, он станет первым кроссовером Acura, предлагаемым со «спортивной» отделкой A-Spec, которую в дальнейшем получат все основные модели бренда.
В основе модели новая эксклюзивная платформа Acura, которая будет использоваться только в моделях бренда. Как сообщают в компании, колесная база кроссовера следующего поколение увеличилась до 2748 мм, это на 63.5 мм больше, чем у предыдущего. Более подробной информации о шасси, к сожалению, нет.
Автомобиль оснащен двухлитровой «турбочетверкой» от Honda Accord нового поколения. Отдача мотора, выдающего на седане 252 л.с. и 369 Нм крутящего момента, будет увеличена, но пока не известно насколько. В пару мотору предусмотрена 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Acura RDX следующего поколения будет комплектоваться модернизированной системой полного привода Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD) с управляемым вектором тяги и новым задним дифференциалом, способным перерабатывать на 150% больше крутящего момента, чем ранее.
В салоне кроссовера плавающая центральная консоль, как у Acura Precision Concept, спортивное рулевое колесо, декоративные панели из древесины оливкового дерева и матового алюминия. Новые обтянутые кожей Napa спортивные сидения отличаются более сложной скульптурной конструкцией, имеют функцию подогрева и вентиляции, и регулируются в 16 направлениях.
Использование новой платформы позволило сделать салон пятиместного кроссовера просторней, увеличить пространство для пассажиров заднего ряда и объем багажного отделения.
В оснащение RDX войдет панорамная крыша, светодиодная оптика, адаптивная подвеска с четырьмя режимами работы, мультимедийная система на базе Android с 10.2-дюймовым полноэкранным HD-дисплеем и возможностью голосового управления, проекционный дисплей.
Источник: Acura