Седан получил новую радиаторную решетку, бампер с эффектными «крылышками» по краям, светодиодную оптику, задние фонари с новым рисунком и новые по дизайну колесные диски диаметром от 16 до 18 дюймов.
Самым заметным изменением салона стало новое рулевое колесо, как у обновленного кроссовера Sorento. Появилась в интерьере и новая мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем и функцией распознавания голоса, а также светодиодная подсветка.
В списке оснащения рестайлинговой модели адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе движения и лампы на дверях, при открывании проецирующие на поверхность дорожного полотна логотип К5.
В Южной Корее Kia K5 предлагается с дизельным двигателем мощностью 141 л.с. и тремя бензиновыми моторами мощностью 153, 163 и 180 л.с. Топовый бензиновый агрегат и «дизель» сочетаются с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, в пару двум остальным моторам предусмотрены шестиступенчатая механическая коробка передач или шестидиапазонный «автомат».
Источник: Motor