В базовой версии кроссовер оснащается 135-сильным электрическим мотором, питающимся от аккумулятора емкостью 39.2 кВт·ч. Расчетный запас хода Kona Electric в такой комплектации составляет около 300 км.
Версия Long Range оснащена электрическим мотором мощностью 204 л.с. и аккумуляторной батареей емкостью 64 кВт·ч. В компании ожидают, что в топовой комплектации кроссовер сможет преодолеть на одном заряде аккумулятора 470 км.
Время заряда обеих батарей до 80% емкости от системы быстрой зарядки - 54 минуты. С места до 96 км/ч базовый кроссовер ускоряется за 9.3 с, топовая версия - за 7.6 с. Максимальная скорость - 167 км/ч.
Kona Electric оснастили системой рекуперативного торможения, позволяющей водителю регулировать интенсивность системы с подрулевых лепестков, цифровой панелью управления с семидюймовым дисплеем и информационно-развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
В списке систем помощи водителю адаптивный круиз-контроль, система аварийного торможения с функцией обнаружения пешеходов, система обнаружения слепых зонн и оповещения о движении сзади.
Источник: Hyundai