Новинка построена на той же платформе MQB, что и кроссовер Atlas Cross Sport, и имеет некоторое внешнее сходство с другими «Атласами». Особенно рельефами боковин и колесных арок, но дизайн задней части Tanoak и грузовой платформы «нарисован» с нуля. Кузов концепта окрашен в цвет под названием Red Earth. Еще один интересный элемент экстерьера - замаскированные дверные ручки.
Габаритная длина концепта - 5438 мм, ширина - 2029 мм, высота - 1844 мм. Колесная база растянута до 3259 мм (на 280 мм больше, чем у базового семиместного Atlas). Длина грузовой платформы - 1628 мм. Дорожный просвет - 249 мм. 20-дюймовые колесные диски пикапа «обуты» в шины размерности 275/55.
С откинутым задним бортом длина грузовой площадки достигает 2290 мм. Для удобства перевозки велосипедов, досок для серфинга, каноэ и других грузов предусмотрено подвижное крепление - выдвижную рамку позади кабины, которая обеспечивает дополнительную опору для закрепленных на крыше грузов.
Салон концепта практически полностью повторяет интерьер Atlas Sport Cross. Здесь установлен такой же цифровой кокпит с большим центральным дисплеем и сенсорной панелью климат-контроля, но рычаг трансмиссии с фиксируемыми положениями. В салоне - круговая подсветка. В режиме Off-road цвет свечения желтый, в режиме City - синий.
Volkswagen Atlas Tanoak укомплектован стандартным 3.6-литровым бензиновым мотором VR6 мощностью 280 л.с. (360 Нм), как у пятиместного Atlas Sport Cross. Агрегат сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода (4Motion) с муфтой подключения задней оси. Также в трансмиссию добавлена понижающая передача. С таким набором с места до первой «сотни» пикап разгоняется за 8.5 с.
В компании говорят, что решение о серийном производстве Tanoak будет принято в зависимости от реакции публики.
Источник: Volkswagen Фото: Motor1