Об этом со ссылкой на главного инженера проекта Тетсуи Тада, написало японское издание Infoseek. По словам Тада, «робот» с двумя сцеплениями позволит лучше реализовать потенциал разработанной специалистами BMW трехлитровой рядной «шестерки» с двумя турбонагнетателями. Предположительно, отдача агрегата составит 450 л.с. Как сказал Тетсуи Тада, по «управляемости и чувствительности двигателя» новинку можно сравнить с Porsche 718 и 911, которые также оснащаются роботизированной трансмиссией.
Разработка спорткара началась пятнадцать лет назад, но подробной информации о модели на данный момент нет. Известно только, что возрожденная Supra будет построена на той же платформе, что BMW Z4 следующего поколения. Но на этом их сходство и закончится. Автомобиль будут отличаться не только внешне, но и настройками.
Какой будет гоночная модификация возрожденной Supra, Toyota показала в начале марта на автосалоне в Женеве, представив гоночный прототип GR Supra Racing Concept. Официальная премьера споркара состоится на Парижском автосалоне в начале октября текущего года.